船机配件商今天来跟大家说一说，柴油机拉缸的情况吧!

　　据船机配件商了解，柴油机所谓的拉缸现象就是在柴油机的运转过程中的故障，发生拉缸现象的时候，外部迹象表现为：

　　1.发动机声音沉闷、异常，有哒哒哒或吭吭吭地异常声响。

　　2.发动机有震动现象。

　　3.缸套和活塞拉伤，在压缩和作功行程时汽缸中发生串气现象、串机油严重、油消耗量增加。

　　4.温度异常。船机配件商认为，排气温度上升、冷却水温度升高、润滑油温度明显提高，转速不稳定、启动困难，曲柄箱出口冒烟，运转无力，功率不足，柴油机功率下降等，都是温度异常的表现。

　　船机配件商提醒大家，拉缸产生后，应将活塞连杆取下，观察活塞环、汽缸壁工作表面沿活塞运动方向出现的片状或者条状的兰色条纹，形成一定面积的拉毛，其表面硬度比原基体组织有所增高。并伴随有变色(暗红或发蓝)的现象，甚至活塞环折断、卡死、拉断活塞或连杆、打坏机器。

　　以上便是上海维重机械设备有限公司为大家整理的关于柴油机拉缸的相关内容了，如有需求，欢迎咨询：150-3696-6611!

文章内容来源于维重船机配件：http://www.mwm234.com/

　　免责声明：本站部分图片和文字来源于网络收集整理，仅供学习交流，版权归原作者所有，并不代表我站观点。本站将不承担任何法律责任，如果有侵犯到您的权利，请及时联系我们删除。