据船机配件商介绍，船用柴油机的结构是比较复杂的，它由许多零件、机构和系统组成。尽管各主机厂制造的柴油机结构、型号各不相同，但它们在工作原理和总体结构上有很多共同之处。

　　1.主要固定件，船机配件商为大家总结如下：

　　船用柴油机的主要固定件由机座、机架、主轴承、气缸和汽缸盖等组成，这也是主要的船机配件。

　　中小型船用柴油机常将气缸体和机架做成一体，称为机体，并用轻便的油底壳代替机座。

　　船机配件中，主要的固定件构成了船用柴油机的骨架，形成运动部件和传动部件的运行空间，并布置润滑、冷却和扫气的油、水、气空间，支承着运动件和辅助系统。

　　2.主要运动件，船机配件商为大家总结如下：

　　船机配件的主要运动件由活塞组件、连杆组件及曲轴和飞轮组成，对于大型低速柴油机还有十字头组件。

　　船机配件活塞的顶部、气缸套的内壁以及汽缸盖的底部共同组成了燃烧室空间，保证了柴油机工作过程的进行，同时将活塞的往复运动通过连杆转变为曲轴的回转运动，使燃气推动活塞的动力通过曲轴以回转的方式向外传输出。

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